Elektrolokomotive 187 316-5, SETG
CHF 325.00
CHF 308.75
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Erscheinungs-Datum: 2026, III Quartal
Elektrolokomotive 187 316-5 der der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).
- Vorbild in Deutschland und Österreich im Einsatz
- Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
- Filigrane Stromabnehmer
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
Nicht nur aufgrund des neu gestalteten Lokkastens unterscheiden sich die TRAXX3 von Bombardier deutlich von ihren Vorgängerinnen. Erstmalig wurden die Seitenflächen einer E-Lok mit einer Vorrichtung zum Einspannen von Planen, auf denen Werbung angebracht werden kann, ausgestattet.
Sie sind für den Betrieb auf Strecken mit einer Netzspannung von 15kV/16,7 Hz und 25 kV/50 Hz konzipiert. Zusätzlich können die mit einem 180 kW starken Dieselhilfsmotor ausgestatteten Maschinen, Streckenabschnitte ohne Oberleitung (Last Mile) befahren.
- Vorbild in Deutschland und Österreich im Einsatz
- Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
- Filigrane Stromabnehmer
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
Nicht nur aufgrund des neu gestalteten Lokkastens unterscheiden sich die TRAXX3 von Bombardier deutlich von ihren Vorgängerinnen. Erstmalig wurden die Seitenflächen einer E-Lok mit einer Vorrichtung zum Einspannen von Planen, auf denen Werbung angebracht werden kann, ausgestattet.
Sie sind für den Betrieb auf Strecken mit einer Netzspannung von 15kV/16,7 Hz und 25 kV/50 Hz konzipiert. Zusätzlich können die mit einem 180 kW starken Dieselhilfsmotor ausgestatteten Maschinen, Streckenabschnitte ohne Oberleitung (Last Mile) befahren.
| Hersteller-Artikelnummer | 7570089 |
| Art.-Nr. | FM7570089 |
| Hersteller | Fleischmann |
| Erscheinungs-Datum | 2026, III Quartal |
| Länge über Puffer | 118.00 |
| Stromsystem | 2 Leiter Gleichstrom |
| Digital-Decoder | Ja, Sound, Nein |
| Epoche | Epoche 6 (ab 2006) |
| Spur | N |
| Lebenszyklus | Vorankündigung, Neuheit |
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