
Elektrolokomotive Re 475, BLS Cargo
CHF 183.00
Verfügbar: Ausverkauft
Elektrolokomotive, Re 475 ("Vectron"), der Schweizer BLS Cargo, Epoche VI.
Neukonstruktion 2018! Die Lok wird im neuen BLS Cargo-Design ausgeliefert.
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Verspiegelte Seitenfenster. Metalldruckguss-Fahrgestell. 5-poliger Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen mit zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 662 (Next18) zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kulissenmechanik.
Weiss/rote LED-Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Die Stirnbeleuchtung kann mit Hilfe eines Mikroschalters ganz oder teilweise abgeschaltet werden.
Vorbild:
Aus der Erfahrung von rund 1900 gebauten Lokomotiven der so genannten Eurosprinter Familie ist der Siemens Vectron entstanden. Anfang der 2000er-Jahre stellte Siemens mit dem Taurus ein wahres Erfolgsmodell für den internationalen Schienenverkehr vor. Einige Jahre später folgte mit der Vorstellung des Vectron ein neuer Meilenstein in der Siemens-Lokomotivgeschichte.
Ein markantes aerodynamisches Design, eine besonders gute Crashsicherheit sowie grosse Flexibilität sprechen für den Vectron. Der Vorteil für die Kunden des Vectron liegt in den unzähligen Möglichkeiten der Ausführung seiner technischen Eigenschaften. Ein modular aufgebautes Baukastensystem sorgt dafür, dass verschiedenste Anforderungen der jeweiligen Bahnunternehmen erfüllt werden können. So stehen Lokomotiven für verschiedene Stromsysteme, Geschwindigkeiten oder Zugsicherungen zur Verfügung. Das macht die Lokomotive auch für die grossen Lokomotiv-Vermieter wie Railpool, MRCE oder ELL besonders attraktiv. Auch diverse Staatsbahnen setzen den Vectron bereits erfolgreich ein und verkehren mit Güterzügen vom Norden bis in den Süden. Dabei werden unterschiedliche Stromsysteme sowie Zugsicherungssysteme durchfahren. Mit dem Vectron muss dort kein zusätzlicher Lokomotivwechsel erfolgen.
Am 30.01.2017 gab SBB Cargo International bekannt, 18 Mehrsystemlokomotiven des Typs Siemens Vectron für 15 Jahre anzumieten.
Neukonstruktion 2018! Die Lok wird im neuen BLS Cargo-Design ausgeliefert.
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Verspiegelte Seitenfenster. Metalldruckguss-Fahrgestell. 5-poliger Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen mit zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 662 (Next18) zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kulissenmechanik.
Weiss/rote LED-Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Die Stirnbeleuchtung kann mit Hilfe eines Mikroschalters ganz oder teilweise abgeschaltet werden.
Vorbild:
Aus der Erfahrung von rund 1900 gebauten Lokomotiven der so genannten Eurosprinter Familie ist der Siemens Vectron entstanden. Anfang der 2000er-Jahre stellte Siemens mit dem Taurus ein wahres Erfolgsmodell für den internationalen Schienenverkehr vor. Einige Jahre später folgte mit der Vorstellung des Vectron ein neuer Meilenstein in der Siemens-Lokomotivgeschichte.
Ein markantes aerodynamisches Design, eine besonders gute Crashsicherheit sowie grosse Flexibilität sprechen für den Vectron. Der Vorteil für die Kunden des Vectron liegt in den unzähligen Möglichkeiten der Ausführung seiner technischen Eigenschaften. Ein modular aufgebautes Baukastensystem sorgt dafür, dass verschiedenste Anforderungen der jeweiligen Bahnunternehmen erfüllt werden können. So stehen Lokomotiven für verschiedene Stromsysteme, Geschwindigkeiten oder Zugsicherungen zur Verfügung. Das macht die Lokomotive auch für die grossen Lokomotiv-Vermieter wie Railpool, MRCE oder ELL besonders attraktiv. Auch diverse Staatsbahnen setzen den Vectron bereits erfolgreich ein und verkehren mit Güterzügen vom Norden bis in den Süden. Dabei werden unterschiedliche Stromsysteme sowie Zugsicherungssysteme durchfahren. Mit dem Vectron muss dort kein zusätzlicher Lokomotivwechsel erfolgen.
Am 30.01.2017 gab SBB Cargo International bekannt, 18 Mehrsystemlokomotiven des Typs Siemens Vectron für 15 Jahre anzumieten.
Hersteller-Artikelnummer | 739302 |
Art.-Nr. | FM739302 |
Hersteller | Fleischmann |
Erscheinungs-Datum | KW 2018.31 |
Länge über Puffer | 119.00 |
Land | Schweiz |
Bahnverwaltung | BLS |
Stromsystem | 2 Leiter Gleichstrom |
Digital-Decoder | Nein |
Epoche | Epoche 6 (ab 2006) |
Spur | N |
Lebenszyklus | Aktuell |
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Ersatzteile
Art.-Nr. | Bezeichnung | Preis inkl. MwSt. | Bestellen | |
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FM10739302 | LOKGEHÄUSE O.PANTO. f.739302 | CHF 139.50 pro Stk. |
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FM12739302 | Lichtmaske VECTRON - schwarz | CHF 2.90 pro Stk. | ||
FM146171 | TS - Lampeneinsätze VECTRON N | CHF 5.90 pro Stk. | ||
FM19739302 | TS - Umschalter, Verteiler,... | CHF 8.90 pro Stk. | ||
FM19739305 | TS - Isolatoren VECTRON N | CHF 8.90 pro Stk. | ||
FM19771300 | Dachleitungen VECT. N - weißal | CHF 6.90 pro Stk. | ||
FM19771600 | Tritt VECTRON N - umbragrau | CHF 2.90 pro Stk. | ||
FM19771700 | TS - Antennen VECT. N - bas.gr | CHF 2.90 pro Stk. | ||
FM33739302 | Trafowanne VECT. N - umbragr. | CHF 8.90 pro Stk. | ||
FM40739302 | Grundrahmen 739302/739372 | CHF 24.90 pro Stk. | ||
FM41739302 | TS - DG-Blende VECT.1+1 umb.gr | CHF 6.90 pro Stk. | ||
FM45739305 | Drehgestellblock kpl. VECTRON | CHF 20.90 pro Stk. |
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FM50739305 | Motor mit Schwungmasse+2Schnecken | CHF 61.00 pro Stk. |
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FM56719800 | Zahnrad Z=10/15 M0,4 - schwarz | CHF 1.90 pro Stk. | ||
FM56719900 | Zahnrad Z=10/15 M0,4 - schwarz | CHF 1.90 pro Stk. |