Minitrix - Gerades Gleis mit Betonschwellen ( 33,6 mm, Code 60 ), DB
CHF 2.30
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Betonschwellen sind das Rückgrat moderner, hoch belastbarer Gleisanlagen. Als zentrales Verbindungselement leiten sie die enormen Lasten sicher in den Schotter ab und verhindern ein seitliches Ausknicken der Schienen. Sie verkörpern extreme Langlebigkeit, Präzision und Wirtschaftlichkeit und sind aus dem heutigen Gleisbau nicht mehr wegzudenken. Laut offiziellem Stand waren in Deutschland 2020 rund 81% des DB-Netzes mit Betonschwellen ausgestattet.
Mit einer Länge von 33,6 mm können mit diesem Minitrix Gleis im Gleisverlauf Zwischenräume geschlossen und realistische Streckenverläufe vorbildgerecht geplant und gebaut werden. Darüber hinaus ermöglicht es saubere Übergänge und präzise Abstände bei der Verlegung von Weichen oder Kreuzungen. Der Abstand zwischen zwei Parallelgleisen beträgt genau 33,6 mm. Das Gleisstück 14509 entspricht damit exakt diesem Mass und hilft Ihnen, in der Gleisgeometrie den perfekten Parallelabstand beim Gleiswechsel einzuhalten.
Highlights
- Exaktes Ausgleichsstück für geometrischen Lückenschluss.
- Ideal für realistische Streckenverläufe.
- Authentische Darstellung von Schiene und Spannbetonschwellen.
- Schwellen formgerecht mit konkaver Kehlung und im vorbildgerechten Betongrau.
- Darstellung der Spannklemmen auf Aussen- und Innenseite der Schiene.
- Schwellenbandende mit Klipp-Verbindern.
- Schienenenden mit Schienenverbindern.
- Niedriges Schienenprofil nach vorgeschriebenem Gleisprofil NEM Code 60.
- Mit montagefreundlichen Ösen (herauslösbar) zwischen den Schwellen.
- Vollprofilschienen aus Neusilber.
* Es besteht eine Herstellergarantie seitens des Garantiegebers Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Str. 55-57, 73033 Göppingen. Die entsprechenden Garantiebedingungen finden Sie hier.
| Hersteller-Artikelnummer | 14509 |
| Art.-Nr. | TX14509 |
| Hersteller | Trix |
| Erscheinungs-Datum | November 2025 |
| Land | Deutschland |
| Bahnverwaltung | DB |
| Produktlinie | Minitrix |
| Spur | N |
| Lebenszyklus | Aktuell |
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