Schnellzugwagen-Set der Einheitsbauart 1928 bis 1930
CHF 507.00
Verfügbar: Aktuell nicht lieferbar
Modell: Detaillierte Ausführung in vollem Längenmaßstab. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Drehgestelle der Bauart Görlitz II schwer. Stirnseitig separat angesetzte Aufstiegsleitern und angesetzte Griffstangen. Reisezugwagen und Speisewagen mit mehrfarbiger Inneneinrichtung. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung, mit warmweißen Leuchtdioden (LED). Schnellzugwagen 1./2./3. Klasse serienmäßig an einem Ende mit Zugschlussbeleuchtung. Alle Wagen sind mit den neuen Kurzkupplungsköpfen für niedrigere Pufferhöhen ausgestattet. Pufferhöhe bei allen Wagen nach NEM. Gesamtlänge über Puffer 151 cm.
Highlights
- Komplette Neukonstruktion der Schnellzugwagen Einheitsbauart 1928 bis 1930 (Verwendungsgruppe 29).
- Zuglauf: Mönchengladbach-Düsseldorf-Essen-Dortmund-Hamm-Soest-Paderborn-Kassel-Bebra-Erfurt-Leipzig.
- Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und Pufferkondensator.
- Mehrfarbige Inneneinrichtungen.
- Stirnseitig angesetzte Aufstiegsleitern.
- Separat angesetzte Griffstangen an den Einstiegstüren und Blinddosen für elektrische Heizleitungen.
- Pufferhöhe nach NEM.
| Hersteller-Artikelnummer | 23629 |
| Art.-Nr. | TX23629 |
| Hersteller | Trix |
| Stromsystem | 2 Leiter Gleichstrom |
| Epoche | Epoche 3 (1945 - 1970) |
| Spur | H0 |
| Lebenszyklus | Aktuell |
