3-tlg. Set 1: D 377 „Hispania-Express“, DB
CHF 189.00
CHF 179.55
Verfügbar: Vorankündigung, jetzt vorbestellen
Erscheinungs-Datum: 2024, III Quartal
Wagenset 1 mit drei Schnellzugwagen für den D 377 „Hispania-Express“ der Deutschen Bundesbahn.
Bestehend aus einem 2. Klasse Abteilwagen, Gattung Büm 234, einem 1. Klasse Abteilwagen, Gattung Aüm 203 und einem Halbgepäckwagen, Gattung BDüm 273.
- Wagen im Zustand Mitte der siebziger Jahre
- Erstgebauter Büm 234 ohne Dampfheizung (22-70 001)
- Erstgebauter BDüm 273 ohne Dampfheizung (82-70 001)
- Wagenlauf Hamburg – Basel/Genf
- Fein detaillierte Drehgestelle
Der „Hispania-Express“ verkehrte seit 1963 zwischen Kopenhagen, ab 1969 dann zwischen Hamburg und Port Bou. In Deutschland wurde er ab diesem Zeitpunkt als beschleunigter Schnellzug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h geführt, wie sonst nur TEE- und F- bzw. IC-Züge.
Der Zug wird für das Fahrplanjahr 1976/77 nachgebildet, da der „Hispania“ in diesem Jahr besonders viele Wagen der 1./2. Klasse (ABüm) mitführte, den typischen Kurswagen der Deutschen Bundesbahn. Zum Erreichen der 160 km/h war eine weitgehende Ausstattung der Wagen, unter die sich auch erste Exemplare in ozeanblau/beige mischten, mit Magnetschienen-Bremsen erforderlich.
Bestehend aus einem 2. Klasse Abteilwagen, Gattung Büm 234, einem 1. Klasse Abteilwagen, Gattung Aüm 203 und einem Halbgepäckwagen, Gattung BDüm 273.
- Wagen im Zustand Mitte der siebziger Jahre
- Erstgebauter Büm 234 ohne Dampfheizung (22-70 001)
- Erstgebauter BDüm 273 ohne Dampfheizung (82-70 001)
- Wagenlauf Hamburg – Basel/Genf
- Fein detaillierte Drehgestelle
Der „Hispania-Express“ verkehrte seit 1963 zwischen Kopenhagen, ab 1969 dann zwischen Hamburg und Port Bou. In Deutschland wurde er ab diesem Zeitpunkt als beschleunigter Schnellzug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h geführt, wie sonst nur TEE- und F- bzw. IC-Züge.
Der Zug wird für das Fahrplanjahr 1976/77 nachgebildet, da der „Hispania“ in diesem Jahr besonders viele Wagen der 1./2. Klasse (ABüm) mitführte, den typischen Kurswagen der Deutschen Bundesbahn. Zum Erreichen der 160 km/h war eine weitgehende Ausstattung der Wagen, unter die sich auch erste Exemplare in ozeanblau/beige mischten, mit Magnetschienen-Bremsen erforderlich.
| Hersteller-Artikelnummer | 6200051 |
| Art.-Nr. | RC6200051 |
| Hersteller | Roco |
| Erscheinungs-Datum | 2024, III Quartal |
| Länge über Puffer | 909.00 |
| Land | Deutschland |
| Bahnverwaltung | DB |
| Stromsystem | 2 Leiter Gleichstrom |
| Epoche | Epoche 4 (1970 - 1990) |
| Spur | H0 |
| Lebenszyklus | Vorankündigung, Neuheit |
