BEMO 3022 822 DR 970-342 sä. Personenwagen, Holz-Wagenkasten

Personenwagen Bauart 711 - Formneuheit

Zwischen 1907 und 1911 stellte die K.Sächs.Sts.E.B. insgesamt 66 Drehgestellwagen der Nummerngruppen 345 K – 346 K sowie 366 K – 429 K in Dienst. Diese Wagen, bekannt unter der laufenden Nummer 711, hatten eine Gesamtlänge von 13.360 mm und einen Drehgestellabstand von 8.100 mm. Die durch ein Sprengwerk unterstützten Rahmen-Längsträger erstreckten sich nur über die Wagenkastenlänge, die Übergangseinrichtungen wurden angebaut.

Der Wagenkasten wurde als verschalte Holzkonstruktion ausgelegt und ein Dach ohne damals übliche Oberlichter. Sie wurden mit Heberleinbremse ausgeliefert, später wurde viele auf Körtingbremse umgebaut. Sie erhielten als erste sächsische Personenwagen Toiletten. Die DRG begann ab den 30er-Jahren erste Wagen auf Blechverkleidungen umzubauen. Die meisten Wagen wurden zwischen 1967 und 1972 ausser Dienst gestellt. Acht Wagen wurden 1977 modernisiert. Von ihnen sind heute noch der Wagen 970-318 in Schönheide und der 970-343 in Freital-Hainsberg mit Verblechung und in Rittersgrün der 970-328 vorhanden.

Das Modell wird in massstäblicher Länge sowohl mit Holz- als auch mit Blechwagenkasten nachgebildet. In der ersten Auflage realisieren wir ausschliesslich Fahrzeuge der Epoche III.

Bei der Recherche zur Beschriftung der Wagen hat sich herausgestellt, dass der angekündigte Wagen 970-342 im Jahr 1959 eine Blechverkleidung bekam und dass vermutlich Mitte der 60er-Jahre nur noch zwei Wagen (320 und 328) mit Holzaufbauten aktiv waren. Der Wagen 7.0112 erhielt im zweiten Halbjahr 1958 die neue Betriebsnummer 970-342 und trug diese bis zu seinem Umbau im 3. Quartal 1959 auf dem Holzwagenkasten. Bis ca. 1961 waren die Wagenanschriften in Narzissengelb ausgeführt. Alle fünf anderen Modellvarianten geben einen Betriebszustand Mitte der 60er-Jahre wieder und fallen damit in die Zeit nach der Umstellung auf weisse Wagenanschriften.