Rivarossi HR6703 CH-HUPAC 4-achsiger CTW Sgnss 419-8, grau mit 45’ Container DB SCHENKER, Ep. VI

Damals existierte der Gotthard-Strassentunnel noch nicht und der Strassenverkehr wuchs. LKW quälten sich über die Passstrasse und im Winter war diese regelmässig geschlossen. Um einen sicheren Warenfluss über die Alpen zu gewährlisten gründeten am 1. März die Transportunternehmen Bertschi, F.lli Bernasconi und die Spediteure Danzas und Jacky Maeder sowie die SBB die HUPAC. Ziel war Strasse und Schiene sinnvoll zu kombinieren.

Die 2001 gegründete HUPAC Intermodal ist Europas führender Netzbetreiber im kombinierten Verkehr und verbindet wichtige europäische Wirtschaftsräume mit täglich über 130 Zügen Das Unternehmen ist auf den Transport von Containern, Wechselbehältern und Sattelaufliegern auf Schiene, Strasse und See spezialisiert und trägt damit zu einer erheblichen Verlagerung des Güterverkehrs von der Strasse auf die Schiene bei.

Das Rivarossi-Modell:
Erstmals als Schweizer HUPAC-Version
Detailliertes Modell