Dampflok BR 62 DR IV
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Neuheit 2026: Die BR 62 war das Ergebnis der Bestrebungen des Reichsbahn-Zentralamtes, eine Serie von Einheitslokomotiven für verschiedene Einsatzgebietezu entwickeln. Basierend auf der nie gebauten BR 20 wurde eine sprintschnelle Zweizylinder-Heissdampf-Tenderlokomotive mit der Achsfolge 2’C2’ entwickelt. Den Zuschlag für den Bau der Maschinen erhielt die Firma Henschel, welche 1928 insgesamt 15 Lokomotiven lieferte. Die DRG übernahm zunächst nur die 62 001 und 002 und setzte sie im Ruhrgebiet ein. Die übrigen 13 Maschinen wurden erst 1932 in Dienst gestellt. Ausführung der Deutschen Reichsbahn in der Epoche IV.
Produkteigenschaften
| Artikelnummer: | 50710 |
| EAN: | 4015615507109 |
| Hersteller: | PIKO |
| WEEE-Registrierungsnummer: | DE 24216800 |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Bahnverwaltung: | DR |
| Epoche: | IV |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 197 |
| Mindestradius [mm]: | 422 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 |
| (Innen-)Beleuchtung: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) |
| Anzahl Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | NEM Schacht |
| Sound: | PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56630 |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiss / rot |
| Besonderheiten: | Dampffunktion nachrüstbar #56163 |
| Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
| Hersteller-Artikelnummer | 50710 |
| Art.-Nr. | PK05.50710 |
| Hersteller | PIKO |
| Länge über Puffer | 197.00 |
| Land | Deutschland |
| Bahnverwaltung | DR |
| Stromsystem | 2 Leiter Gleichstrom |
| Digital-Decoder | Nein |
| Produktlinie | PIKO Expert |
| Epoche | Epoche 4 (1970 - 1990) |
| Spur | H0 |
| Lebenszyklus | Vorankündigung, Aktuell |