
Elektrolokomotive E 44 015, DRB
CHF 373.00
CHF 354.35
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Erscheinungs-Datum: 2026, IV Quartal
Elektrolokomotive E 44 015 der Deutschen Reichsbahn (DRG 1937–1949).
- Grosse Lampen der Reichsbahn-Einheitsbauart
- Stromabnehmer Typ SBS 10 mit innovativer Befestigung
- Extra angesetzte Scheibenwischer
- Freier Führerstands-Durchblick und mehrfarbig gestaltete Rückwand
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht, Rangierlicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung
Von der Elektrolokomotive der Baureihe E 44 wurden von 1932 bis 1954 fast 200 Lokomotiven in Dienst gestellt. Die Leistung der vierachsigen Drehgestell-Lokomotiven betrug rund 2.200 kW, dabei lag die Höchstgeschwindigkeit bei 90 km/h. Die Loks bewährten sich dabei sowohl vor Personenzügen als auch vor Güterzügen. Einige Lokomotiven wurden mit einer Wendezugsteuerung ausgerüstet und somit im Vorortverkehr in Ballungsräumen eingesetzt. Die E 44 – aus der die Baureihen E 44.5, E 93 und E 94 weiterentwickelt wurden – darf mit Recht als eine der zuverlässigsten und erfolgreichsten Elektrolokomotiven bezeichnet werden, verhalf sie doch der Drehgestellbauweise und dem Tatzlagerantrieb zum Durchbruch.
- Grosse Lampen der Reichsbahn-Einheitsbauart
- Stromabnehmer Typ SBS 10 mit innovativer Befestigung
- Extra angesetzte Scheibenwischer
- Freier Führerstands-Durchblick und mehrfarbig gestaltete Rückwand
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht, Rangierlicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung
Von der Elektrolokomotive der Baureihe E 44 wurden von 1932 bis 1954 fast 200 Lokomotiven in Dienst gestellt. Die Leistung der vierachsigen Drehgestell-Lokomotiven betrug rund 2.200 kW, dabei lag die Höchstgeschwindigkeit bei 90 km/h. Die Loks bewährten sich dabei sowohl vor Personenzügen als auch vor Güterzügen. Einige Lokomotiven wurden mit einer Wendezugsteuerung ausgerüstet und somit im Vorortverkehr in Ballungsräumen eingesetzt. Die E 44 – aus der die Baureihen E 44.5, E 93 und E 94 weiterentwickelt wurden – darf mit Recht als eine der zuverlässigsten und erfolgreichsten Elektrolokomotiven bezeichnet werden, verhalf sie doch der Drehgestellbauweise und dem Tatzlagerantrieb zum Durchbruch.
| Hersteller-Artikelnummer | 7520198 |
| Art.-Nr. | RC7520198 |
| Hersteller | Roco |
| Erscheinungs-Datum | 2026, IV Quartal |
| Länge über Puffer | 176.00 |
| Land | Deutschland |
| Bahnverwaltung | DR |
| Stromsystem | 3 Leiter Wechselstrom |
| Digital-Decoder | Ja, Sound, Ja, DCC, Nein |
| Epoche | Epoche 2 (1925 - 1945) |
| Spur | H0 |
| Lebenszyklus | Vorankündigung, Neuheit |
