Elektrolokomotive Re 494, SBB Cargo
CHF 383.00
CHF 363.85
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Erscheinungs-Datum: Neuheit: noch nicht lieferbar
Elektrolokomotive Re 494 der SBB Cargo.
Neukonstruktion!
- Mehrfarbig gestaltetes Bedienpult und Führerstandsrückwand
- Mit detaillierter Dachgestaltung
- Aufwendige Umsetzung der markanten Front
- Drehgestelle in mehrteiliger Ausführung und grösst möglichem Durchblick
- Modell ab Werk vollständig zugerüstet
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung,
- Führerpultbeleuchtung und verschiedenen Lichtfunktionen für CH
- In den Soundausführungen mit Dynamic Sound System für noch
besseren Klang
Mit der Re 494 „EURO DuFour“ schlägt SBB Cargo ein neues Kapitel im Schweizer Schienengüterverkehr auf. Die von Stadler entwickelte Mehrsystemlokomotive wird künftig zum modernen Aushängeschild der Güterverkehrsflotte und löst schrittweise die legendären, inzwischen jedoch in die Jahre gekommenen Lokomotiven der Re 420 ab. Im September 2024 bestellte SBB Cargo zunächst 36 Lokomotiven bei Stadler, verbunden mit einer Option auf weitere 93 Fahrzeuge. Die neue Bo’Bo’-Lokomotive basiert technologisch auf den Erfahrungen der Stadler-Lokomotivfamilien EUROLIGHT, EURODUAL und EURO9000, wurde jedoch gezielt für die Anforderungen von SBB Cargo und den dortigen Einsatz weiterentwickelt.
Neukonstruktion!
- Mehrfarbig gestaltetes Bedienpult und Führerstandsrückwand
- Mit detaillierter Dachgestaltung
- Aufwendige Umsetzung der markanten Front
- Drehgestelle in mehrteiliger Ausführung und grösst möglichem Durchblick
- Modell ab Werk vollständig zugerüstet
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung,
- Führerpultbeleuchtung und verschiedenen Lichtfunktionen für CH
- In den Soundausführungen mit Dynamic Sound System für noch
besseren Klang
Mit der Re 494 „EURO DuFour“ schlägt SBB Cargo ein neues Kapitel im Schweizer Schienengüterverkehr auf. Die von Stadler entwickelte Mehrsystemlokomotive wird künftig zum modernen Aushängeschild der Güterverkehrsflotte und löst schrittweise die legendären, inzwischen jedoch in die Jahre gekommenen Lokomotiven der Re 420 ab. Im September 2024 bestellte SBB Cargo zunächst 36 Lokomotiven bei Stadler, verbunden mit einer Option auf weitere 93 Fahrzeuge. Die neue Bo’Bo’-Lokomotive basiert technologisch auf den Erfahrungen der Stadler-Lokomotivfamilien EUROLIGHT, EURODUAL und EURO9000, wurde jedoch gezielt für die Anforderungen von SBB Cargo und den dortigen Einsatz weiterentwickelt.
| Hersteller-Artikelnummer | 7510305 |
| Art.-Nr. | RC7510305 |
| Hersteller | Roco |
| Erscheinungs-Datum | Neuheit: noch nicht lieferbar |
| Länge über Puffer | 230.00 |
| Land | Schweiz |
| Bahnverwaltung | SBB |
| Stromsystem | 2 Leiter Gleichstrom |
| Digital-Decoder | Ja, Sound, Ja, DCC, Nein |
| Epoche | Epoche 6 (ab 2006) |
| Spur | H0 |
| Lebenszyklus | Vorankündigung, Neuheit |
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