PIKO 21710 E-Lok BR 111 122 DB IV

Neuheit 2025: Anfang der siebziger Jahre bestand bei der DB ein grosser Bedarf an Elektrolokomotiven für Höchstgeschwindigkeiten bis 160 km/h, die das Leistungsprogramm der Baureihe 110 erfüllen und Altbau-Elektrolokomotiven ersetzen sollten. Zwischen 1974 und 1984 wurden 227 Loks von den beteiligten Unternehmen Krauss-Maffei, Henschel, Krupp, Siemens, AEG und BBC hergestellt. Die Lokomotiven erhielten zunächst Scherenstromabnehmer, diese wurden grösstenteils durch Einholmstromabnehmer ersetzt. Die für den S-Bahn-Einsatz an Rhein und Ruhr bestimmten Maschinen bekamen ab Werk einen hellgrauen Anstrich mit orangefarbener Bauchbinde und Zugzielanzeiger.

Formvariante | Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Detaillierte Führerstand- und Maschinenraumeinrichtung

Produkteigenschaften

Artikelnummer:	21710
EAN:	4015615217107
Hersteller:	PIKO
WEEE-Registrierungsnummer:	DE 24216800
Stromsystem:	Gleichstrom
Bahnverwaltung:	DB
Epoche:	IV
Maßbezeichnung:	LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]:	193
Mindestradius [mm]:	358
Digitale Schnittstelle:	NEM 658 PluX22
(Innen-)Beleuchtung:	Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Zugzielanzeige (mit PluX22 Decoder)
Anzahl Haftreifen:	2
Kupplung:	NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound:	PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56572
Lichtwechsel:	Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiss / rot
Besonderheiten:	Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Altersempfehlung:	ab 14 Jahren