Diesellokomotive 280 008-4, DB
CHF 287.00
CHF 272.65
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Erscheinungs-Datum: 2027, IV Quartal
Diesellokomotive 280 008 der Deutschen Bundesbahn.
- Extra angesetzte Griffstangen
- Aufwendig profilierte Radscheiben
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
Neben der V 200 und dem TEE-Triebzug VT 11.5 zählt die V 80 zu den bekanntesten und elegantesten Dieselfahrzeugen der frühen Bundesbahn. Konzipiert war die V 80 mit 1000-PS Dieselmotoren als Mehrzweck-Lokomotive für die Beförderung leichter Reise- und Güterzüge auf Haupt- und Nebenbahnen und für den Rangierdienst. Die Lok war für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ausgeführt. Die letzten Maschinen wurden 1978 ausser Dienst gestellt.
- Extra angesetzte Griffstangen
- Aufwendig profilierte Radscheiben
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
Neben der V 200 und dem TEE-Triebzug VT 11.5 zählt die V 80 zu den bekanntesten und elegantesten Dieselfahrzeugen der frühen Bundesbahn. Konzipiert war die V 80 mit 1000-PS Dieselmotoren als Mehrzweck-Lokomotive für die Beförderung leichter Reise- und Güterzüge auf Haupt- und Nebenbahnen und für den Rangierdienst. Die Lok war für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ausgeführt. Die letzten Maschinen wurden 1978 ausser Dienst gestellt.
| Hersteller-Artikelnummer | 7320151 |
| Art.-Nr. | RC7320151 |
| Hersteller | Roco |
| Erscheinungs-Datum | 2027, IV Quartal |
| Länge über Puffer | 147.00 |
| Land | Deutschland |
| Bahnverwaltung | DB |
| Stromsystem | 3 Leiter Wechselstrom |
| Digital-Decoder | Ja, Sound, Ja, DCC, Nein |
| Epoche | Epoche 4 (1970 - 1990) |
| Spur | H0 |
| Lebenszyklus | Vorankündigung, Neuheit |