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                                CHF 153.00
CHF 145.35                        
                
                            
                                Verfügbar: Vorankündigung, jetzt vorbestellen
                                    
Erscheinungs-Datum: 2026, I Quartal
                            
                        Diesellokomotive Nr. 1 der Deutschen Bundespost.
- Erstmals mit neuer Schnittstelle Next18
- Lok der Oberpostdirektion Hannover
- Vergrösserter Kühlwasserausgleichsbehälter
Die Diesellokomotiven vom Typ WR 360 C 14 wurden ursprünglich von der deutschen Wehrmacht für den Einsatz an strategisch wichtigen Punkten eingesetzt. Bei der Lok Nr. 1 handelt es sich um einen Nachbau der Firma Maschinenbau Kiel (MaK) aus dem Jahr 1948. Bei der Oberpostdirektion Hannover liefen in der Zeit zwischen 1948 und 1972 Post-eigene Lokomotiven sowohl im Postbahnhof wie auch in den angrenzenden DB-Bahnhöfen. In Summe waren dies 4 Lokomotiven (Nr. 1 bis Nr. 4).
                - Erstmals mit neuer Schnittstelle Next18
- Lok der Oberpostdirektion Hannover
- Vergrösserter Kühlwasserausgleichsbehälter
Die Diesellokomotiven vom Typ WR 360 C 14 wurden ursprünglich von der deutschen Wehrmacht für den Einsatz an strategisch wichtigen Punkten eingesetzt. Bei der Lok Nr. 1 handelt es sich um einen Nachbau der Firma Maschinenbau Kiel (MaK) aus dem Jahr 1948. Bei der Oberpostdirektion Hannover liefen in der Zeit zwischen 1948 und 1972 Post-eigene Lokomotiven sowohl im Postbahnhof wie auch in den angrenzenden DB-Bahnhöfen. In Summe waren dies 4 Lokomotiven (Nr. 1 bis Nr. 4).
| Hersteller-Artikelnummer | 7300083 | 
| Art.-Nr. | RC7300083 | 
| Hersteller | Roco | 
| Erscheinungs-Datum | 2026, I Quartal | 
| Länge über Puffer | 106.00 | 
| Land | Unbekannt, Deutschland | 
| Bahnverwaltung | Privatbahn | 
| Stromsystem | 2 Leiter Gleichstrom | 
| Digital-Decoder | Nein | 
| Epoche | Epoche 4 (1970 - 1990), Epoche 3 (1945 - 1970) | 
| Spur | H0 | 
| Lebenszyklus | Vorankündigung, Neuheit | 
