Diesellok BR 720 CSD IV
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CHF 196.65
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Neuheit 2025: Die Deutsche Reichsbahn sah in der zweiten Hälfte der 1950er-Jahre die Notwendigkeit, kurzfristig die verschlissenen Dampfloks der Baureihe 80 zu ersetzen. Da der Lokomotivbau der DDR zu diesem Zeitpunkt noch mit der Erprobung der V 60 beschäftigt war, bestellte man in der Tschechoslowakei 20 Exemplare der bereits bewährten Reihe T 435.0. Die als V 75 bezeichneten Maschinen wurden überwiegend in und um Leipzig im Rangierdienst eingesetzt.
Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Nummernschildbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Freistehend montierte Geländer | Feine Gravuren | Blick in den Führerstand
Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Nummernschildbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Freistehend montierte Geländer | Feine Gravuren | Blick in den Führerstand
Produkteigenschaften
| Artikelnummer: | 52103 |
| EAN: | 4015615521037 |
| Hersteller: | PIKO |
| WEEE-Registrierungsnummer: | DE 24216800 |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Bahnverwaltung: | CSD |
| Epoche: | IV |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 144 |
| Mindestradius [mm]: | 358 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 |
| (Innen-)Beleuchtung: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) |
| Anzahl Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
| Sound: | PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56583 |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiss / rot |
| Besonderheiten: | Beleuchtetes Nummernschild (nur digital schaltbar) |
| Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
| Hersteller-Artikelnummer | 52103 |
| Art.-Nr. | PK05.52103 |
| Hersteller | PIKO |
| Länge über Puffer | 144.00 |
| Land | Tschechien |
| Bahnverwaltung | CSD |
| Stromsystem | 2 Leiter Gleichstrom |
| Digital-Decoder | Nein |
| Produktlinie | PIKO Expert |
| Epoche | Epoche 4 (1970 - 1990) |
| Spur | H0 |
| Lebenszyklus | Vorankündigung, Aktuell |
