Märklin 55509 Güterzug-Elektrolokomotive EG 507 "Technologie"

Vorbild: Nahverkehr Güterzug-Elektrolokomotive EG 507 der Königlich Preussischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) EP. I.

Modell: Komplett neu konstruiertes Modell, transparent schutzlackiert. Fahrgestell mit Hauptrahmen aus Zinkdruckguss, Lokaufbau aus Messingblech. Ansetzteile aus Messing-Schleuderguss. Mit mfx Digital-Decoder und 31 Funktionen, Stromspeicher parametrisierbar. Antrieb auf alle Achsen. Umfangreichen Sound- und Lichtfunktionen. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Zentral eingebauter Hochleistungsmotor mit Antrieb auf alle Achsen. Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare, vorbildgerechte Scherenstromabnehmer. Weisses 2-Licht-Spitzensignal mit LEDs im Wechsel mit rotem Schlusslicht, digital schaltbar. Zugbegegnungslicht schaltbar. Warmweisse LED-Beleuchtung im Führerstand. Fahrpulte beleuchtet. Führerstandstüren zum Öffnen, Aufwendige Nachbildung der Inneneinrichtung, Führerstand mit eingebauter Lokführerfigur. Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details wie: Schilder, Pfeife u.a. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Hinten serienmässig montierte, fernbedienbare Telexkupplung hinten gegen beigefügte Schraubenkupplungen austauschbar. Vorne vorbildgerechte Schraubenkupplung. Telexkupplung für vorn im Lieferumfang. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 31,3 cm. Gewicht ca. 3 Kg

Highlights

• Hochdetaillierte Vollmetallbauweise, transparent schutzlackiert.
• mfx-Decoder mit 31 Funktionen.
• Stromspeicher.
• Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare Scherenstromabnehmer.
• Führerstandsbeleuchtung.
• Armaturen beleuchtet.
• Türen zum Öffnen.

* Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2