Dampflokomotive 44 0989-2, DR
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Dampflokomotive 44 0989 der Deutschen Reichsbahn.
- Mit Neubaukessel und Öltender
- Ausführung mit vereinfachtem „ÜK-Führerhaus“
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Teilen
- Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Sangerhausen
Bei der DR wurden zahlreiche, der nach Kriegsende im Land verbliebenen, Maschinen auf Ölfeuerung umgestellt. Bis zur Ablösung durch moderne Diesel- und Elektrolokomotiven bildeten die Lokomotiven der Baureihe 44 das Rückgrat des schweren Güterzugdienstes. Wegen ihrer gewaltigen Zugkraft wurden die Maschinen auch „Jumbo“ genannt. Die letzten „Dickhäuter“ wurden bei der DR 1986 ausgemustert.
- Mit Neubaukessel und Öltender
- Ausführung mit vereinfachtem „ÜK-Führerhaus“
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Teilen
- Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Sangerhausen
Bei der DR wurden zahlreiche, der nach Kriegsende im Land verbliebenen, Maschinen auf Ölfeuerung umgestellt. Bis zur Ablösung durch moderne Diesel- und Elektrolokomotiven bildeten die Lokomotiven der Baureihe 44 das Rückgrat des schweren Güterzugdienstes. Wegen ihrer gewaltigen Zugkraft wurden die Maschinen auch „Jumbo“ genannt. Die letzten „Dickhäuter“ wurden bei der DR 1986 ausgemustert.
| Hersteller-Artikelnummer | 7180015 |
| Art.-Nr. | RC7180015 |
| Hersteller | Roco |
| Erscheinungs-Datum | 2026, I Quartal |
| Länge über Puffer | 190.00 |
| Land | Deutschland |
| Bahnverwaltung | DR |
| Stromsystem | 2 Leiter Gleichstrom |
| Digital-Decoder | Nein |
| Epoche | Epoche 4 (1970 - 1990) |
| Spur | TT |
| Lebenszyklus | Aktuell |
