BRAWA 64512 N IC2-Set DB VI DC BAS+ [3]

BW64512-10.png
CHF / Stk. inkl. MWST
246.05 259.00
Anzahl: Stk.

Produktbeschreibung

Modelldetails

  • Exakt im Massstab 1:160
  • Beleuchteter Fahrgastraum
  • Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff
  • Bodenplatte aus Metall
  • Beleuchtung mit weissen LEDs
  • Beleuchtete Zugzielanzeigen (analog dauerhaft eingeschaltet, digital schaltbar)
  • Fernlicht (nur digital mit Decoder nutzbar, digital umschaltbar mit Abblendlicht)
  • Front originalgetreu wiedergegeben
  • Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand
  • Führerstand beleuchtet (nur digital mit Decoder nutzbar)
  • Kurzkupplungsaufnahme nach NEM
  • Lichtwechsel rot/weiss, in Fahrtrichtung wechselnd
  • Zur Aufrüstung in Digitalbetrieb ist für jeden einzelnen Wagen der Funktionsdecoder Best.-Nr. 99821 erforderlich (Ein Betrieb der Wagen ohne Decoder kann im digitalen Betrieb zu einer Beschädigung der Elektronik führen)

Informationen zum Vorbild

Ende 2010 erhielt Bombardier Transportation einen Auftrag über 27 fünfteilige Bombardier TWINDEXX Vario Doppelstock-Wendezüge der Generation 2010. Die Zugverbände mit Komfort-Ausstattung für den Fernverkehr bestehen aus jeweils drei 2. Klasse-Mittelwagen, einem 1. Klasse- Mittelwagen und einem 2. Klasse-Steuerwagen. Der TWINDEXX Vario ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse sowie 9 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Die Doppelstockwagen werden für den Einsatz im Fernverkehr in ihrer Ausstattung dem Komfort von ICE-Zügen entsprechen.

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