BRAWA 48103 H0 Containerwagen Sffgg FS VI

Modelldetails

• Alle Zurüstteile montiert
• Verbindungsdeichsel im Originalmass
• Bremsleitungen eingesetzt aus Stahlprofilen
• Mehrteilige Bremsanlage (von oben sichtbar)
• Separat eingesetzte Aggregate zwischen den Rahmenwagen
• Angesetzte Griffstangen und Trittstufen in geringer Materialstärke
• Leitungen aus lackiertem Stahldraht
• Detailliertes Drehgestell
• Feinste Bedruckung und Lackierung
• Viele extra angesetzte Teile
• Durchbrochener Rahmen

 

 

 

 

 

Informationen zum Vorbild

Die "megafret" Containerwagen wurde für den Transport der sogenannten "high cube" Container entwickelt. Das sind Container, die Eckhöhen von 2,80 oder gar 3,20 m aufweisen. Die Schiebeplanencontainer der Transfesa haben dabei eine Länge von 45 Fuss. Zur wirtschaflichen Auslastung der "megafret" Wagen werden auch ganz normale Standard Container befördert. Es können bis zu vier 20- Fuss- Container geladen werden. Bis zu 140 km/h Geschwindigkeit können mit dem Wagen gefahren werden, die Einheit hat eine Nutzlast von 87 t. Die Wagen werden im Verkehr auf allen europäischen Bahnen, inclusive Grossbritanniens eingesetzt.