H0 EL 175 DB IV AC BAS+
CHF 357.00
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Modelldetails
- Angesetzte Griffstangen in geringer Materialstärke
- Dreipunktlagerung
- Fein detailliertes Fahrwerk
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Führerstandsbeleuchtung
- Pantographen aus Metall
- Für Sound vorbereitet, bzw. eingebaut
- LED-Beleuchtung
- Maschinenraumbeleuchtung
- Metallgestänge
- Rahmen und Räder aus Metall
- Unterschiedliche Ausführung der Stirnfenster und Laternen
- Vorbildgerechte, mehrteilige Dachausrüstung
- Digitalversion EXTRA:
- Umfangreiche Lichtfunktionen: Rangierlicht, Maschinen-, Führerraumbeleuchtung, Schlusslicht einzeln schaltbar
- Optimierte Lichtsteuerung für Fahr- und Rangierbetrieb
- Baureihenspezifischer Originalsound
- Flackerfreies Licht durch stabilisierte und über einen separaten Kondensator gepufferte 5V Spannungsversorgung
- Rauschfreier 16-bit Sound mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen dank neuester Soundtechnik und hervorrgenden Klangeigenschaften
- Optimale Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften
- Einsetzbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2)
- AC-Version mit beiliegender Lokkarte zur Erkennung der Funktionssymbole im Mfx-Betrieb
Informationen zum Vorbild
Das AW Freimann führte bei den Lokomotiven E75 09, E75 55 und E75 69 zwischen 1960 und 1961 eine Generalüberholung aus. Neben den nach aussen unsichtbaren Veränderungen wie Hartmanganplatten an den Achsführungen oder einer neuen Verkabelung änderten sich äusserlich die Stirnseiten der Lokomotiven. Dabei wichen die Fensterschirme neuen, in Gummi eingefassten Frontscheiben.
Technische Daten Vorbild
- 1. Baujahr: 1927
- Gesamtlänge: 15,38 m
- Geschw.: 70 km/h
- Dienstmasse: 106,2 t
- kW: 1880
| Hersteller-Artikelnummer | 43209 |
| Art.-Nr. | BW43209 |
| Hersteller | BRAWA |
| Länge über Puffer | 176.80 |
| Land | Deutschland |
| Bahnverwaltung | DB |
| Stromsystem | 3 Leiter Wechselstrom |
| Digital-Decoder | Ja, Ja, DCC |
| Epoche | Epoche 4 (1970 - 1990), Epoche 1 (bis 1925) |
| Spur | H0 |
| Lebenszyklus | Aktuell |